Middle-earth: Shadow of Mordor. Прохождение игры (2)
Прохождение миссий
12. Посланник
Middle-earth: Shadow of Mordor. Прохождение
Встретившись с Литариэль, вместе с ней переходим в другие земли. Приходим в лагерь Владычицы Марвен, она предлагает отыскать артефакты эльфов в её землях.
Задача: Найти разграбленный караван уруков. Идти по следу гхулов
Доходим до повозки, переключаемся на мир духов, идём по следам. Добираемся до большой пещеры, наполненной монстрами.
Задача: Добраться до артефакта видений, не привлекая внимания выводка гхулов
В пещере нужно передвигаться незаметно. Если будем идти точно по следам, то никто нас не заметит. В конце пути находим ювелирный молоток, которым были выкованы кольца всевластья.
Задача: Убить гхула-матриарха
После взятия артефакта на нас нападает громадный гхул. В ближнем бою с ним сложно бороться. Приманиваем монстра поближе к кострам, а затем взрываем костры стрелами. От двух взрывов гхул погибнет.
Задача: Выбраться из пещеры
У нас 2 минуты, чтобы выбежать отсюда. Можем активно пользоваться быстрым перемещением (зажимаем «ПКМ», выбираем врага, нажимаем «Z»). По пути стреляем в костры для выполнения дополнительного задания.
На поверхности нас встречает гном-охотнк, и предлагает новое задание.
Награда: +600 опыта, +150 М за доп. задачу.
13. Королева Побережья
Прохождение Middle-earth: Shadow of Mordor
Возвращаемся с молотком к королеве. Она рассказывает, где мы можем узнать о новой способности духа эльфа, полученной от молотка.
Задача: Как можно быстрее добраться до морского форта, избегая обнаружения
У нас есть 1:30 минуты, за это время бежим вперёд, прижимаясь к правой скале, избегаем встречи с врагами.
Задача: Заклеймить 6 лучников, оставаясь незамеченным
Доп. задача: Заклеймить лучников менее чем за 3 минуты
И вот новая способность – «Клеймо». Теперь мы, делая иссушение врага (клавиша «E»), так же накладываем на него клеймо. От этого враг переходит на нашу сторону. Он нас не трогает и не замечает, но и своих не атакует, пока мы ему не прикажем (клавиша «I»). Забираемся на крепостную стену, незаметно обходим все башни, ставим клеймо на всех лучников.
Задача: Натравить клейменых лучников, уничтожить 13 врагов
Вместе с лучниками расстреливаем врагов, получаем венец эльфа.
Задача: 0/20 Уничтожить подкрепление
Добиваем вновь прибывших врагов, и миссия выполнена. Награда: +600 опыта, +150 М за доп. задачу.
14. Сила призрака
Средиземье: Тень Мордора 2014. Прохождение
От найденного венца эльфа получаем способность «Отдать приказ». С новой способностью мы можем клеймить не только обычных воинов, но и капитанов. Таким образом можно поставить своего предводителя-марионетку во главе вражеской армии.
Задача: Найти Грублика
Находим вражеского капитана по имени Грублик Любитель Порки. Снижаем его здоровье до зеленого уровня, затем ставим на него клеймо (зажимаем «Ctrl», зажимаем «пробел», нажимаем «пробел»). Приказываем ему стать телохранителем вождя Тарц Нож, но для этого сначала нужно повысить силу капитана.
Задача: Убить соперников Грублика (три группы)
Грублик для повышения идёт собирать новых воинов, помогаем ему с этим, вовремя убивая несогласных уруков. Забираемся на верхние этажи, и оттуда расстреливаем помеченных врагов.
Задача: Добраться до выгодной позиции, не поднимая тревоги
Бежим по правой стенке. Дойдя до моста, спрыгиваем в самый низ, перебираемся на крепость. Снова забираемся на самый верх, по пути можем ставит клеймо на лучников. Забираемся на самую высокую башню.
Задача: Помочь Грублику одолеет вождя
Приказываем Грублику напасть на вождя. Помогаем ему сверху: стреляем в обычных уруков, в костры, в клетки. (В самого вождя стрелять бесполезно). В крайнем случае спрыгиваем вниз и врукопашную добиваем вождя. Получаем руну Сигнальный огонь (легендарная) (При убийстве со взрывом головы восстанавливается 2 эльфийских выстрела).
Поставив своего вождя, возвращаемся к королеве. Её уже полностью одолела болезнь, и поэтому в неё смог вселиться Саурон. Но после уничтожения посоха болезнь бесследно проходит. Награда: +1400 опыта.
15. Лекарство
Прохождение игры Shadow of Mordor
Нам нужно помочь Литариэль забрать эликсир из захваченного лагеря, чтобы вылечить больную королеву.
Задача: Зачистить все три зоны поиска, не поднимая тревоги
Доп. задача: Скрытно заклеймить 5 уруков
В каждой зоне сначала убиваем лучников наверху, а лучше – ставим на них клеймо. Внизу взрываем различные ловушки, а затем врукопашную добиваем оставшихся. Хоть миссия и скрытная, но врагам можно показываться на глаза, главное – чтобы никто из врагов не смог добежать до сигнального устройства. В одной из зон предстоит сразиться с капитаном.
Награда: +400 опыта, +50 М за доп. задачу.
16. Спасение
Middle-earth: Shadow of Mordor. Вики
Литариэль пробралась во вражескую крепость, но там её схватили. Нам необходимо спасти её. На всё даётся 8 минут.
Задача: Заклеймить 6 врагов, не поднимая тревоги
Идём, прижимаясь к левой стене, там больше одиночных врагов. В большие скопления врагов не лезем.
Задача: Найти Литариэль
Находим плененную девушку, убиваем 5 уруков около неё, а лучше клеймим их, так как дальше понадобятся воины поддержки.
Задача: Отнести Литариэль в безопасное место
У девушки повреждена нога, поэтому придётся нести её на себе (зажимаем клавишу «Ctrl» и идём вперёд). Впереди на нас нападут три группы врагов, нужно временно оставлять девушку и вступать в бой. Используем клейменных уруков (клавиша «I»). Клеймение можно использовать прямо в бою, для этого набираем комбо, чтобы меч начал светиться, после этого нажимаем клавишу «С». Выносим девушку и передаём её солдатам помощникам. Награда: +600 опыта.
17. Охота на крупную дичь
Middle-earth: Shadow of Mordor. Советы, подсказки
Посещаем гнома в западном районе. Он предлагает поохотится на самого большого грауга, чтобы добыть артефакт, но для начала необходимо пройти обучение навыкам охоты.
Задача: Сломить волю карагора
Получаем способность «Охотник на карагоров» — когда на нас напрыгивает зверь, мы можем оглушить его (вовремя нажимаем клавишу «ПКМ»). После этого подходим к упавшему зверю и садимся на него верхом (клавиша «Ctrl», затем вовремя двигаем мышкой и нажимаем указанную кнопку, пока не заполнился круг на экране).
Задача: Убить стражей уруков
Доп. задача: Убить больше уруков, чем Торвин
Верхом на звере следуем за гномом. По пути убиваем всех встречных врагов. На карагоре можно ударять мечом, стрелять, упавших врагов можно кусать зверем (клавиша «ПКМ»), можно истощать зверя, чтобы получить заряд стрел (от этого у животного убавится 20% здоровья).
Задача: Остановить убегающего, Встретиться с Торвином
Гонимся за одним убегающим врагом, издалека убиваем его стрелой. Возвращаемся к гному, а его за это время выбили из седла, и теперь хотят добить два урука. Спасаем напарника. Награда: +600 опыта, +150 М за доп. задачу.
18. Напарники
Прохождение игры Тень Мордора
Следующее охотничье задание – убить обычного грауга.
Задача: Пустить кровь граугу
Пока огромный монстр доедает пойманных уруков, подкрадываемся к нему сзади и бьём по ногам (зажимаем «Shift», нажимаем «ЛКМ»).
Задача: Оседлать карагора
Забираемся на ближайшую возвышенность, ждём когда мимо пробежит карагор, спрыгиваем на него и садимся верхом (клавиша «Ctrl»).
Задача: Приманить грауга к Торвину
Верхом на звере скачем в сторону гнома, грауг погонится за нами. Когда гном подаст нам знак, нужно со всей силы выстрелить граугу в лицо, после этого гном свяжет зверя. Подходим к граугу и пытаемся сесть на него верхом (клавиша «Ctrl»). Грауг начнёт отбиваться, нам нужно уклоняться от его ударов, для этого быстро нажимаем клавиши, которые появляются на экране.
Задача: Убить уруков с помощью грауга
Доп. задача: Сожрать трех уруков
Верхом на гигантском звере убиваем подошедший отряд уруков. Затем добиваем зверя. Награда: +600 опыта, +150 М за доп. задачу.
19. Великий белый грауг
Средиземье: Тени Мордора прохождение
Задача: Следовать за Торвином к пещере грауга
Вместе с гномом Торвином садимся на карагоров, едем в пещеру гигантского зверя. Пещера оказывается пустой. Там мы находим последний эльфийский артефакт – ювелирное зубило. В видении наблюдаем, как эльф Келебримбор, околдованный магией молодого Сарумана, создал главное кольцо всевластия.
Задача: Победить легендарного грауга
Доп. задача: Выбить 3 гхулов из лапы грауга
Приходим в сознание. На нас напал гигантский зверь, а гном без сознания. Вступаем в бой. У зверя два режима поведения:
1. Отходим от босса подальше, тогда он решит протаранить нас. Перед разгоном зверь издаст вопль, в этот момент выпускаем стрелу в пасть зверю. От такого попадания зверь побежит быстрее и не будет останавливаться. Уворачиваемся, отпрыгнув в сторону. Зверь врежется в стенку, подходим к нему и наносим удар по уязвимому месту.
2. После каждого ранения на грауга начинают нападать стаи подземных монстров. А грауг хватает их и съедает, восполняя своё здоровья. Нам нужно стрелять в левую руку грауга в режиме замедления, чтобы не давать боссу восстанавливаться.
Когда все подземные монстры будут перебиты, босс снова перейдёт в первую фазу поведения. Повторяем те же самые действия ещё три раза, и босс будет повержен. Награда: +600 опыта, +150 М за доп. задачу.
20. Властелин Мордора
Middle-earth: Shadow of Mordor. Прохождение
Для того, чтобы напасть на Черную руку, нужно заклеймить всех вождей. Это довольно долгий процесс. (Если особо сильных вождей не удаётся убить, то нужно клеймить его телохранителей и устраивать бунт против вождя).
Собрав пять вождей под своим руководством, начинаем миссию. На северном пирсе садимся на корабли и плывём к крепости Черной руки – в землю Эред-Гламхот.
Задача: Убить заклятого врага
На вражеском берегу встречаем заклятого врага (случайный урук-капитан) с огромной армией.
Задача: Скрытно истощить Черного полководца
Внутри крепости встречаем вражеского полководца. Он не намерен сражаться с нами, вместо этого он устраивает на нас охоту. По крепости бродит множество копий Черного полководца, нам нужно скрываться от них. Для победы нам необходимо скрытно убить истощением 4 копии врага. На это даётся 8 минут.
Задача: Идти к Иорет
Выдержав испытание, идём в главный зал, видим иллюзию жены Иорет. В этот момент на нас нападает Черный полководец. Нажимаем кнопки, указанные на экране, и враг повержен. Но убит лишь Черный полководец, а некромант Черная рука – ещё жив.
Мордор в огне
Middle-earth: Shadow of Mordor. Прохождение
Вернувшись в Нурн, обнаруживаем, что в Мордоре активизировался вулкан, значит Черная рука где-то здесь. Посещаем разбитый лагерь, там Горлум вручает нам эльфийский артефакт.
В очередном видении наблюдаем, как Келебримбор ковал кольцо власти под присмотром Сарумана. Выбив на кольце красную надпись, дающую злодеям безграничную власть, эльф так же смог тайно выковать секретную синюю надпись, дающую эффект невидимости добрым персонажам. С помощью этой уловки ему удалось бежать из плена Сарумана.
Задача: Штурмовать Черные ворота
Со своей командой вождей сражаемся с обычными уруками. Затем появляется пять вражеских вождей в красной броне – Пять когтей Черной руки. Начинается командное побоище 5 на 5, не считая нас.
Задача: Добраться до верхней точки Черных врат
После всех этих сражений можем войти в крепость, для этого забираемся на верхний этаж врат. Внутри нас ожидает одинокий некромант. Внезапно он убивает себя, втягивает в своё тело дух эльфа, и тем самым превращается в ожившего Саурона.
Смотрим последнее видение о Второй эпохе Средиземья, как Келебримбор после побега собрал свою армию и выступил против Саурона, но проиграл, не удержав кольцо власти.
Дух эльфа начал сопротивляться внутри Саурона, что дало нам шанс уничтожить врага. Нажимаем кнопки, появляющиеся на экране, и отправляем Саурона обратно в мир духов.
Поздравляем! Вся игра пройдена.
После завершения всех сюжетных миссий можно продолжать играть в открытом мире Мордора.
gamesisart.ru
Торпедоносцы, фюрер дал приказ
Торпедоносцы, фюрер дал приказ
Тем временем в Исландии скопилось много грузов, предназначенных для отправки в Советский Союз. Это было связано с тем, что часть судов возвращалась обратно, и особенно много таких было из состава конвоя PQ-14. Исходя из политических соображений, правительство Великобритании потребовало ускорить отправку очередного конвоя и увеличить число входящих в него транспортов.
В итоге 26 апреля 1942 г. в плавание отправился самый большой с начала союзной помощи караван PQ-15: 25 судов в сопровождении шести эсминцев, четырех тральщиков, четырех вооруженных траулеров и одного корабля ПВО. Отряд ближнего прикрытия включал два крейсера и два эсминца, а отряд дальнего прикрытия – два линкора, авианосец, три крейсера и восемь эсминцев.
В составе конвоя был транспорт S-73 «Эмпайр Морн», который выделялся среди прочих несколько необычным видом. В его носовой части была смонтирована стальная рампа, имевшая небольшой наклон вперед. На ней, на небольшой тележке, приводимой в движение твердотопливным ракетным ускорителем, стоял истребитель «Си Харрикейн» Mk.IA.
Еще в конце 1940 г. командование британского флота, обеспокоенное стремительным ростом потерь транспортных судов, в том числе и от действий немецкой авиации, решило обеспечить их защиту весьма оригинальным способом. В течение 1941 г. тридцать пять транспортов были оборудованы простейшими катапультами, описанными выше. Их стали именовать Catapult Aircraft Merchantmen («торговое судно с катапультируемым самолетом»), или просто САМ-суда.
Взлетавшие с них истребители «Си Харрикейн» Mk.IA, по сути, были одноразовыми самолетами. После выработки всего топлива его пилот должен был сесть на воду, желательно как можно ближе к защищаемому им конвою, и перебраться в резиновую спасательную шлюпку, или же выпрыгнуть на парашюте. Затем ему оставалось только молиться, чтобы его заметил и подобрал один из кораблей охранения. Поэтому неудивительно, что специально созданное истребительное подразделение торгового флота (Merchant Ship Fighter Unit) комплектовали исключительно добровольцами из числа летчиков авиации Королевского военно-морского флота.
В составе конвоя PQ-15 также шли еще два примечательных судна. Канадский ледокол «Монкальм» тоннажем 1432 брт предназначался для передачи СССР. Он имел слабое оборонительное вооружение, но при этом был снабжен очередным британским «чудо-оружием». На тонком стальном тросике, пропущенном через блок на клотике грот-мачты, в небо мог подниматься… небольшой воздушный змей. Предполагалось, что это детское приспособление помешает немецким самолетам пикировать на корабль и прицельно сбрасывать на него бомбы.
Вместе с «Монкальмом» в Мурманск следовал еще один ледокол – советский «Красин» тоннажем 4902 брт. Это был корабль с богатой биографией. Он был построен летом 1916 г. на верфи в английском городе Ньюкасл по заказу российского правительства. В конце марта 1917 г. он под названием «Святогор» был зачислен в состав флотилии Северного Ледовитого океана.
Британский транспорт типа «Эмпайр», в носовой части которого смонтирована рампа для запуска истребителя
Истребитель «Си Харрикейн» Mk.IA, установленный на рампе одного из САМ-судов
Летом 1918 г. большевики решили затопить ледокол, который на тот момент был самым мощным кораблем этого класса в мире, в устье Северной Двины, чтобы помешать англо-французским войскам высадиться в Архангельске. Однако даже к этому делу, как, впрочем, и ко многим другим, они подошли халтурно и попытались утопить «Святогор» на мелководье. В итоге большая часть его корпуса осталась над водой. Поэтому англичане, все-таки высадившиеся в Архангельске, уже через несколько дней без особых проблем подняли ледокол.
Временное белогвардейское правительство передало его англичанам в безвозмездное пользование. И лишь в августе 1921 г. благодаря успешным переговорам, проведенным советским полпредом в Великобритании Л. Б. Красиным, «Святогор» вернулся в Россию. В конце ноября 1926 г. Красин умер, и в следующем году ледокол был в его честь переименован в «Красин». В последующие годы он работал в Арктике, в том числе участвовал в операции по спасению команды и пассажиров парохода «Сибиряков».
Начало войны с нацистской Германией застало ледокол в восточном секторе Северного морского пути, и капитан М. Г. Марков получил приказ идти в Мурманск фактически вокруг света, через Тихий и Атлантический океаны. Переход затянулся, поскольку «Красин» был серьезно потрепан штормами, после которых дважды ремонтировался в американских портах Сиэтле и Балтиморе. В конце концов весной 1942 г. он пришел в шотландский Глазго, где на него установили мощное оборонительное вооружение: четыре 76?мм пушки, семь спаренных 20-мм зенитных автоматов «Эрликон» и десять 12,7-мм пулеметов.
Днем 29 апреля 1942 г. в 250 милях к юго-западу от острова Медвежий конвой PQ-15 был обнаружен немецким Bv-138. Вскоре его самого заметили с ледокола «Красин». Он летел на небольшой высоте, описывая полуокружность по курсу каравана. Радист ледокола слышал, что разведчик беспрерывно подает сигналы в эфир. По «летающему башмаку» с большой дистанции трижды стреляли британские крейсера, но поразить его так и не смогли.
Разведчик благополучно улетел прочь, но тем не менее следующие два дня прошли для конвоя спокойно. Это объяснялось несколькими причинами. Во-первых, он находился еще достаточно далеко от баз Люфтваффе в Северной Норвегии, а во-вторых, внимание штабов авиационных командований «Норд-Ост» и «Лофотен» в те дни было приковано к еще одной не менее важной цели.
Еще во второй половине дня 27 апреля из Мурманска в Исландию отправился очередной обратный конвой QP-11 в составе тринадцати транспортов. Его эскорт состоял из шести эсминцев, четырех корветов и одного вооруженного траулера. Через семь часов из Кольского залива вслед за ним вышел легкий крейсер «Эдинбург».
30 апреля караван первыми атаковали корабли Кригсмарине. Эсминцы Z-24 и Z-25 потопили советский пароход «Циолковский» тоннажем 2847 брт, а подлодка U-456 капитан-лейтенанта Макса-Мартина Тейхерта (Max-Martin Teichert) в 17.20 торпедировала крейсер «Эдинбург», у которого в результате была разрушена вся корма.
Затем 1 мая, когда конвой находился в 150 милях восточнее острова Медвежий, наблюдатели на судах в 05.40 увидели четыре точки, приближавшиеся с юга. Они шли низко над водой, постепенно увеличиваясь в размерах. Артиллеристы, привыкшие к атакам с пикирования, открыли огонь слишком поздно, когда силуэты двухмоторных самолетов были уже отчетливо различимы. Затем от них отделились несколько блестящих предметов, нырнувших в воду. «Торпеды», – осенило наблюдателей. И действительно, это были четыре торпедоносца Не-111Н из I./KG26 «Лёвен». И хотя все сброшенные ими торпеды прошли мимо целей, этот эпизод ознаменовал собой поворотный момент в воздушной войне в Заполярье.
В тот день «Хейнкели» благополучно вернулись на аэродром Бардуфос. Однако без потерь все же не обошлось. В ходе вылета над Баренцевым морем пропал без вести Ju-88A-4 W.Nr.142075 «4D+FT». На нем в качестве штурмана летел командир 9-й эскадрильи KG30 27-летний гауптман Йоханнес Ханке (Johannes Hanke). О его судьбе, как и судьбах трех других членов экипажа – пилота обер-лейтенанта Рейнхарда Хейзе (Reinhard Heise), бортрадиста фельдфебеля Вилли Хаффки (Willi Haffki) и бортстрелка обер-ефрейтора Альфреда Янковски (Alfred Jankowski), – ничего неизвестно.
На следующий день – 2 мая – настала очередь и конвоя PQ-15. Сначала в небе над ним показались шесть Ju-88A. Первую атаку с пикирования они предприняли с правого траверза, однако сильный заградительный огонь не позволил немецким пилотам точно прицелиться. Тогда «Юнкерсы» развернулись и прошли вдоль колонн транспортов. Некоторые бомбы взорвались рядом с бортами, окатив суда тоннами воды, но прямых попаданий не было. Зенитчики заявили об одном сбитом бомбардировщике, что не подтверждается данными о потерях 5-го воздушного флота Люфтваффе.
Через два часа радар корабля ПВО обнаружил самолеты, летящие низко над водой. Причем они высветились на экране, когда находились уже в пяти с половиной километрах от конвоя. Это были шесть торпедоносцев Не-111 из 3-й эскадрильи KG26. Силуэты «Хейнкелей» уже были хорошо различимы, и зенитчики, кто успел, открыли по ним шквальный огонь.
Первые шесть сброшенных торпед прошли мимо цели. После этого самолеты развернулись и, сделав новый заход, сбросили еще шесть торпед. На этот раз две из них попали в британское судно «Кейп Корсо» тоннажем 3807 брт.
Один из членов экипажа ледокола «Красин», находившегося неподалеку, вспоминал: «Раздался страшной силы взрыв. Четвертый трюм превратился в огромную пушку, которая выпустила столб на высоту не менее 500 метров, подняв в воздух все, вплоть до палубы и трюмных съемных бимсов. Люди с ютовой палубы были выброшены за борт взрывной волной. Транспорт охватило пламя. Вначале запылала корма, а затем и боковая палуба. Все это произошло очень быстро. Пароход по инерции продолжал двигаться. С неба с грохотом и всплесками сыпались обломки. Ясно, что в машине и на палубе никого в живых не осталось. Лишь с верхнего мостика еще кто-то стрелял из ручного пулемета. Через некоторое время пароход, шипя как утюг, устремился ко дну». Подоспевшему спасательному судну удалось подобрать лишь несколько человек. В их числе был старший механик, который, находясь в шоковом состоянии, палил из пулемета и затем лишь в последний момент выбросился за борт.
Все внимание моряков отвлекли разворачивающиеся торпедоносцы и тонущий транспорт, и потому почти никто не заметил, что в небе снова появились «Юнкерсы». Наблюдатели с ледокола «Красин» увидели, как одна из сброшенных ими бомб попала в корму парохода «Ютланд» тоннажем 6153 брт, который шел в трехстах метрах впереди. Раздался сильный взрыв, и полуюта парохода как не бывало. Взорам команды советского ледокола предстал трюм в разрезе.
Судно стало быстро садиться кормой в воду и вскоре отстало от конвоя. Во время взрыва бомбы по счастливому стечению обстоятельств погиб только один человек. Остальные 54 члена команды и восемь пассажиров пересели в шлюпки и затем были подобраны британским эсминцем «Бэдсуорт».[66]
После этого на конвой PQ-15 последовало еще несколько воздушных атак, но в этот день он потерь больше не понес.
Утро 3 мая не принесло союзным морякам облегчения. Вместе с солнцем с востока появились «Хейнкели» из I./KG26. Они быстро приближались к конвою. С ледокола «Красин» открыли огонь из имевшихся 76?мм пушек и «Эрликонов». Англичане тоже пытались палить из всего, что было, однако самолеты шли так низко, что угол возвышения у многих орудий не позволял опустить ствол на нужный уровень. В итоге, когда атакующие были уже непосредственно на подходе к своей цели, огонь по ним даже несколько ослабел.
Торпедоносцам Люфтваффе удалось добиться нового успеха, поразив британский пароход «Ботавон» тоннажем 5848 брт. Он был ведущим транспортом, и на нем находился коммодор конвоя капитан Анхорт. Судно начало быстро погружаться в воду, продолжая еще по инерции двигаться вперед. С правого борта спустили спасательный бот. Несколько человек успели сесть в него, остальным же пришлось, надев спасательные нагрудники, просто попрыгать в ледяную воду. Они могли надеяться только на быструю помощь спасательного судна, идущего в кильватер за судами конвоя.
Спасатель на «выстрелах», поставленных по бортам справа и слева, тащил по воде специальные сетки. Он выходил на скопление плавающих, предоставляя им возможность уцепиться за сетки. Таким способом удалось спасти 137 моряков с торпедированного «Ботавона».
Однако и немцы понесли потери, когда зенитным огнем был сбит He-11H-6 W.Nr.4950. Казалось, что горящий самолет врежется прямо в баковую палубу «Красина», и чтобы избежать этого, капитану ледокола пришлось дать команду застопорить ход. В итоге торпедоносец плюхнулся в воду под самым его форштевнем, подняв огромный столб воды. Все четыре члена его экипажа – пилот унтер-офицер Пауль Хофальски (Paul Hofalski), штурман обер-лейтенант Курт Яуэр (Kurt Jauer), бортрадист унтер-офицер Карл Вагнер (Karl Wagner) и бортстрелок унтер-офицер Густав фон Рамбов (Gustav von Rambow) – погибли.
Зенитным огнем с британских кораблей был поврежден еще один «Хейнкель». Его пилот лейтенант Арнольд Харман (Arnold Harman) получил ранение, но смог вернуться на аэродром Бардуфос и благополучно приземлиться. Кроме него, был также ранен и бортстрелок.
Последняя атака на PQ-15 в тот день имела место в 22.30. Однако Ju-88А, участвовавшие в ней, не смогли нанести каравану новых потерь. Моряки утверждали, что сбили еще один самолет, но это не подтверждается данными противоположной стороны.
Налеты на суда следовали один за другим вплоть до вечера 5 мая, когда море окутал туман. И наконец в начале следующего дня конвой и корабли охранения вошли в Кольский залив. Один из членов экипажа ледокола «Красин» вспоминал: «Нам, прямо скажу, повезло: во время многочисленных налетов не было ни одного прямого попадания в ледокол. Но повреждения возникали постоянно. При разрывах бомб на всех судах, в том числе и на ледоколе „Красин“, по корпусу шел устрашающий скрежет, рвалась электропроводка, происходило замыкание проводов, в воздух поднималась пыль от угля и шлака, ссыпался в бункерах уголь. При близких разрывах образовывалась течь через заклепки и швы, возникало много других неприятностей».
Поздним вечером 13 мая из Кольского залива в Англию для капитального ремонта отправился кое-как подлатанный легкий крейсер «Тринидад». Его сопровождали четыре британских эсминца, два из которых тоже нуждались в ремонте. Командование Северного флота уверило союзников, что обеспечит надежное истребительное прикрытие на первые 250 км их перехода. Однако на самом деле прибыли только три истребителя, которые покружились над кораблями сорок пять минут и, как любят писать некоторые современные историки, «выполнив боевую задачу», удалились восвояси.
Немецкий самолет-разведчик обнаружил отряд кораблей утром 14 мая, когда тот успел пройти всего 100 миль (180 км). Где в это время свою боевую задачу выполняли истребители его прикрытия, история умалчивает. Получив сообщение о местонахождении и курсе британских кораблей, в штабе авиационного командования «Норд-Ост» решили нанести удар по ним вечером, чтобы иметь время тщательно подготовить его. Все это время за крейсером и эсминцами посменно следили летающие лодки.
Советский ледокол «Красин» в одном из иностранных портов (предвоенное фото)
Бомбардировщик Ju-88A из состава KG30, аэродром Бардуфос, Северная Норвегия
В 22.00, когда корабли находились в районе севернее мыса Нордкап, над ними появилась первая пятерка Ju-88А из KG30, которая не смогла добиться попаданий. Затем в 22.37 в атаку вышли восемь Не-111 из I./KG26. «Тринидад» начал отворачивать влево, пытаясь уклониться от трех торпед с правого борта, когда на него из облаков вывалились и начали пикировать несколько «Юнкерсов». Командир крейсера был уже бессилен сделать что-либо, и корабль получил сразу четыре прямых попадания.
На «Тринидаде» начался пожар, и он накренился на 14° на правый борт. Все попытки команды спасти крейсер оказались безуспешными, и в 01.20 15 мая он был добит тремя торпедами, выпущенными с сопровождавшего его эсминца «Мачлесс».
Это был крупный успех Люфтваффе, приведший к тому, что британское Адмиралтейство и впрямь усомнилось в целесообразности отправки новых конвоев в Россию до наступления осени. Однако в этот критический момент войны Черчилль не мог бросить своего союзника и по политическим соображениям настоял на продолжении.
21 мая 1942 г. из Рейкьявика вышел конвой PQ-16: 35 транспортов в охранении пяти эсминцев, пяти корветов, одного тральщика и четырех вооруженных траулеров. Он был сформирован из девяти параллельных колонн, идущих фронтом на расстоянии около 1000 метров друг от друга и четырех рядов в глубину с интервалом между ними около 300 метров. Учитывая разнотипность судов, скорость движения была установлена в восемь узлов. Связь коммодора конвоя Гейла, находившегося на британском пароходе «Оушен Войс», с остальными транспортами осуществлялась азбукой Морзе с помощью лампы Алдиса, сигнальных флагов международного кода или с помощью семафора.
Истребительное прикрытие конвоя должен был обеспечить транспорт «Эмпайр Лоуренс» – очередное САМ-судно. Остальные суда имели аэростаты заграждения, которые в общем?то были совершенно бесполезны при воздушных атаках в открытом море. Кроме того, британцы заботливо разместили на них и свои экзотические «метатели струн», которые надо было посылать навстречу низколетящему самолету.
Шедшие в конвое американские торговые корабли имели на борту по четыре спаренных крупнокалиберных пулемета образца Первой мировой войны. При этом боезапас каждого из них составлял лишь 1000 патронов, то есть всего на две минуты беспрерывной стрельбы.
Сначала конвой PQ-16 шел на север вдоль западного побережья Исландии. Потом после шторма он 24 мая проследовал южнее острова Ян-Майен. Моряки уже знали, что начиная именно с этого места следует ожидать атак Люфтваффе, но пока их суда скрывал туман.
На следующее утро видимость улучшилась. И тут конвой разошелся со следующим в обратном направлении конвоем QP-12. Последний вышел из Кольского залива днем 21 мая, и в его составе были пятнадцать судов, включая упоминавшийся выше транспорт «Эмпайр Морн», оборудованный катапультой с «одноразовым» истребителем.
military.wikireading.ru