Новосибирский государственный архитектурно-
строительный университет (Сибстрин)

Сейчас – середина лета и практика студентов в самом разгаре. Успешно прошла учебная практика на объектах университета и студгородка студентов-первокурсников 1 потока, сейчас такую же практику проходят первокурсники 2 потока, а с 30 июля к практике приступят студенты-первокурсники 3 потока и завершат ее уже 25 августа. Ребята занимаются ремонтом учебных корпусов, общежитий и благоустройством прилегающих территорий, получая при этом первичные знания и умения по выбранной профессии. На втором курсе студенты-архитекторы, студенты направлений «Строительство» и «Природообустройство и водопользование» проходят обзорные, учебные и геодезическую практику. В июне и июле студенты, разбившись на бригады, решали различные геодезические задачи в соответствии с программой практики. Часть студентов проходила практику на учебном полигоне НГАСУ (Сибстрин) в поселке Ремесленный, а вторая часть – на территории вуза. В ходе практики студенты приобретают навыки выполнения измерений геодезическими приборами (теоделитом, нивелиром и т.д.), учатся выполнять инженерно-геодезические работы, связанные с изысканиями, строительством и эксплуатацией инженерных сооружений и автомобильных дорог. Общее руководство практикой осуществляется кафедрой Инженерной геодезии. По итогам геодезической практики, все студенты, успешно прошедшие ее, получили дифференцированные оценки.

13 июля 2018 года в лофт-парке «Подземка» открылась выставка работ известного художника, доцента кафедры АРГС НГАСУ (Сибитрин) Константина Арнольдовича Скотникова «Те самые 100 друзей». В церемонии открытия приняла участие начальник департамента культуры, спорта и молодежной политики мэрии Новосибирска Анна Васильевна Терешкова. Константин Арнольдович Скотников – член союза художников, участник скандально известной российской арт-группы «Синие носы». В рамках данного проекта работы выставлялись в Москве, Санкт-Петербурге, Одессе, Милане, Париже, Вене, Берлине, Нью-Йорке, Сан-Паулу, Дрездене, Мюнхене. Предыдущая выставка К.А. Скотникова «Произнесенное и услышанное.

13 июля 2018 года НГАСУ (Сибстрин) с рабочим визитом посетила делегация города Харбин (КНР). Целью визита стало знакомство с научно-техническим потенциалом нашего университета и проведение переговоров о сотрудничестве. В состав китайской делегации вошли представители мэрии города Харбин: заместитель начальника управления науки и техники Гуань Шаонань, заместитель начальника отдела управления науки и техники Ли Мин, директор Харбинского международного сервис-центра трансфера технологий Сунь Даюн, главный инженер харбинской группы «Хуннэнь» Лин Гохай. Высоких гостей сопровождали представители организационного комитета Международной организации экономической кооперации «Гемма» С.Л. Степанов, Н.М. Янкевич и В.С. Чернова. Со стороны НГАСУ (Сибстрин) в мероприятии приняли участие проректор по науке и перспективному развитию Д.А. Обозный, директор Института международной деятельности Н.В. Синеева, директор центра по работе с иностранными обучающимися В.Я. Мельник, декан строительного факультета В.А. Гвоздев, заведующий научно-исследовательской лабораторией «Усиление оснований и фундаментов» А.В. Лубягин, профессор кафедры ТОС А.Б. Виноградов, профессор кафедры СМСС А.Т. Пименов, доцент кафедры СМСС Н.П. Карасев.

Департамент государственной политики в сфере воспитания детей и молодежи Министерства образования и науки Российской Федерации информирует, что с июля 2018 года изменен номер горячей линии по обеспечению правовой и социальной защиты обучающихся профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования (далее – горячая линия). Горячая линия функционирует в целях разъяснения обучающимся следующих вопросов: выплат из средств стипендиального фонда и материальной поддержки;

/
• Главная /
• Студенту /
• Учебные материалы /
• Строительная механика /

НГАСУ. Учебные материалы. Строительная механика

Учебные пособия доступны для скачивания с ftp-сервера НГАСУ (Сибстрин). Материалы предоставлены кафедрой строительной механики. Пожалуйста, сообщайте о неработающих ссылках в гостевую книгу сайта.

В.Г. Себешев. Строительная механика, часть 1 (лекции; презентационные материалы)
скачать (33 Мб)

В.Г. Себешев. Строительная механика, часть 2 (лекции; презентационные материалы)
скачать (22 Мб)

В.Г. Себешев. Кинематический анализ сооружений (учебное пособие)
скачать (216 Кб)

В.Г. Себешев. Расчёт деформируемых стержневых систем методом перемещений (методические указания)
скачать (803 Кб)

В.Г. Себешев, М.С. Вешкин. Расчёт статически неопределимых стержневых систем методом сил и определение перемещений в них (методические указания)
скачать (533 Кб)

В.Г. Себешев. Расчёт статически неопределимых рам (методические указания)
скачать (486 Кб)

В.Г. Себешев. Особенности работы статически неопределимых систем и регулирование усилий в конструкциях (учебное пособие)
скачать (942 Кб)

В.Г. Себешев. Расчет стержневых систем на устойчивость методом перемещений (учебное пособие)
скачать (1,2 Мб)

SM-COMPL (программный комплекс)
скачать (162 Кб)

Крамаренко А.А., Широких Л.А.
Лекции по строительной механике, часть 3
скачать (1,27 Мб)

Крамаренко А.А., Широких Л.А.
ЛЕКЦИИ ПО СТРОИТЕЛЬНОЙ МЕХАНИКЕ СТЕРЖНЕВЫХ СИСТЕМ, ЧАСТЬ 4
НОВОСИБИРСК, НГАСУ, 2004
скачать (1,35 Мб)

РАСЧЕТ СТАТИЧЕСКИ НЕОПРЕДЕЛИМЫХ СИСТЕМ СМЕШАННЫМ МЕТОДОМ
Методические указания к индивидуальному заданию для студентов специальности 2903 «Промышленное и гражданское строительство» дневной формы обучения
Методические указания разработаны к.т.н, доцентом Ю.И. Канышевым, к.т.н, доцентом Н.В. Хариновой
НОВОСИБИРСК, НГАСУ, 2008
скачать (0,26 Мб)

РАСЧЁТ СТАТИЧЕСКИ НЕОПРЕДЕЛИМЫХ СИСТЕМ МЕТОДОМ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ
Методические указания по выполнению индивидуального расчетного задания по курсу «Строительная механика» для студентов специальности 270102 «Промышленное и гражданское строительство»
Методические указания разработаны канд. техн. наук, профессором А.А. Крамаренко, ассистентом Н.Н. Сивковой
НОВОСИБИРСК, НГАСУ, 2008
скачать (0,73 Мб)

В.И. Роев
РАСЧЕТ СТАТИЧЕСКИ И ДИНАМИЧЕСКИ НАГРУЖЕННЫХ СИСТЕМ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРОГРАММНОГО КОМПЛЕКСА DINAM
Учебное пособие
Новосибирск, НГАСУ, 2007
скачать (1,04 Мб)

www.sibstrin.ru

Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) » Кафедра «Строительная механика» | О кафедре

Кафедра «Строительная механика» | О кафедре

Кафедра «Строительная механика» МАДИ была образована 14 января 1931г.

С 1985 г. по настоящее время заведующей кафедрой «Строительная механика» является заслуженный деятель науки и техники, профессор, доктор технических наук Ирина Вадимовна Демьянушко, известный ученый, автор фундаментальных работ в области теории пластичности и ползучести, термопрочности, прикладной теории пластин и оболочек, методов оптимального проектирования.

На кафедре «Строительная механика» читаются курсы сопротивление материалов, строительной механики, динамики и устойчивости сооружений, численные методы строительной механики, теория устойчивости деформируемых конструкций, теория колебаний деформируемых конструкций, динамика и устойчивость сооружений, теория расчета пластин и оболочек.

В 2015-2016 учебном году при кафедре открыта магистратура специализация «Строительная механика» по направлению подготовки магистров 08.04.01. «Строительство».

Научно-исследовательская работа на кафедре строительной механики ведется в ряде крупных научных направлений:

• Разработка методов расчета, испытаний, проектирование и внедрение элементов дорожного обустройства, в том числе дорожных ограждений безопасности, опор электроосвещения. Расчётно-проектировочный анализ конструкций дорожных покрытий (жёстких и нежестких);
• Исследования в области прочности и надежности элементов транспортных средств и дорожных машин;
• Расчетно экспериментальныеисследованиями колёс АТС.
• Расчёт и проектирование дорожных конструкций из композитных материалов;
• Стендовые лабораторные испытаниями элементов дорожных конструкций из металлов и композитов;
• Исследования и разработка новых нормативных материалов, ГОСТ ,ОДМ, для дорожно-строительной отрасли;
• Использование инструментов компьютерного инженерного анализа — мульти дисциплинарного программного комплекса инженерного анализа — MSC. Software и программного комплекса LS – Dyna совместно программными комплексами 3D дизайна — AUTOCAD 3D и SolidWorks для решения широкого круга задач строительной механики автодорожного комплекса;

Коллективом кафедры постоянно ведутся крупные научно-технические программы, объединяющие работы по надежности, прочности машин и строительной механике сооружений автодорожного комплекса. Работы по этим программам неоднократно выигрывали гранты Министерства транспорта, Министерства образования и науки РФ.

В 2014 году организован Центр компетенции по инженерным расчетам совместно с MSC Software Corporation. В Центре проходят практику и обучение студенты всех уровней подготовки по применению универсальных инженерных комплексов программ для расчета автодорожных конструкций на основе МКЭ.

Кафедра и Центр компетенции входят в структуру НИИ Механики и проблем качества МАДИ, научным руководителем которого является профессор, д.т.н. Демьянушко И.В.

Для более активной научной и научно-практической деятельности МАДИ было организовано Малое инновационное предприятие ООО МИП «НИИ Механики и проблем качества», в котором проходит НИР и практика магистратуры кафедры.

Научные достижения кафедры отражены в докладах на ежегодных научно методических конференциях МАДИ ГТУ, в которых принимают участие преподаватели кафедры и сотрудники других ВУЗов, сотрудничающих с МАДИ. Результаты исследований публикуются в регулярно издаваемых сборниках научных трудов МАДИ по вопросам прочности, динамики и проектирования конструкций.
Студенты МАДИ традиционно успешно участвуют в ежегодных Московских олимпиадах по сопротивлению материалов.

www.madi.ru

Санкт-Петербургский государственный морской технический университет СПбГМТУ

заведующий кафедрой

Родионов Александр Александрович

• Тел.: (812) 494-09-40,42 Телефон
• kafedra_smk@mail.ru Email
• Адрес: 190121, СПб, ул. Лоцманская, д.10, ауд. 214-219 Адрес

Образовательные программы

Сотрудники

• Подготовка и выпуск бакалавров и магистров по основным образовательным программам высшего профессионального образования (ООП ВПО) направлений 180100 «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры» и 151600 «Прикладная механика»:
• 180100.62.05 «Строительная механика корабля и прочность», срок обучения — 4 года, квалификация — бакалавр (первый выпуск — 2015 г.).
• 180100.62.14 «Корабельная механика», срок обучения — 4 года, квалификация — бакалавр (первый выпуск — 2016 г.).
• 151600.62.01 «Методы математического и компьютерного моделирования механических систем и процессов», срок обучения — 4 года, квалификация — бакалавр.
• 151600.62.02 «Строительная механика», срок обучения — 4 года, квалификация — бакалавр.
• 151600.68.02 «Механика деформируемого твердого тела», срок обучения — 2 года, квалификация — магистр.

1. Обеспечение подготовки в области технической физики, строительной механики, прочности и вибрации корабля и морских сооружений, механики сплошных сред студентов различных специальностей и направлений подготовки факультета Кораблестроения и океанотехники и других факультетов.
2. Подготовка и выпуск аспирантов по специальностям 05.08.01 «Теория корабля и Строительная механика», 01.02.04 «Механика деформируемого твердого тела».

   Бакалавриат

   Магистратура

   Кафедра строительной механики корабля была образована на кораблестроительном отделении вновь открывшегося в 1902 г. в Петербурге Политехнического института.

   Крупнейший ученый математик и кораблестроитель Алексей Николаевич Крылов разработал соответствующие полные и обстоятельные предложения Морского министерства, в том числе планы и программы курсов кораблестроительного отделения. Впоследствии А.Н. Крылов читал на кафедре курс лекций «вибрация корабля», излагающий разработанную автором впервые в мире теорию вибрации.

   Активное участие в создании отделения принимал Иван Григорьевич Бубнов, выдающийся кораблестроитель и ученый, автор проектов и главный строитель подводных лодок, надводных боевых кораблей (в том числе линкоров), известный своими значительными научными работами в области теории корабля, судовой архитектуры и других кораблестроительных наук.

   С сентября 1904г. И.Г. Бубнов утверждается экстраординарным профессором и начинает чтение лекций по прикладной механике, включая строительную механику, и руководит дипломным проектированием.

   С этого момента ведется отсчет времени существования кафедры строительной механики корабля. Кафедра создавалась одновременно с созданием самой науки — «строительной механики корабля».

   

   

   А.Н. Крылов (1863-1945)

   Основатель кафедры строительной механики корабля и один из первых ее преподавателей.

   И.Г. Бубнов (1872-1919)

   Создатель строительной механики корабля, первый руководитель кафедры

   И.Г. Бубнов явился основателем, творцом и создателем строительной механики корабля — науки, позволившей после перехода от деревянных корпусов судов к стальным впервые создавать корпусные конструкции не «на глазок», а на основе строгой математической научной теории. Это имело определяющее значение для развития не только отечественного, но и мирового судостроения.

   В 1898-1899 гг. издаются записи лекций И. Г. Бубнова по расчету статически неопределимых балок, расчету заклепочных соединений, теории пластин, теории колебаний, расчету общей продольной прочности. В 1900-1901 гг. издается его фундаментальный труд в области прикладной теории упругости, посвященный исследованию напряженного состояния обшивки судов от давления воды, которым было положено начало теории изгиба пластин конечной жесткости. Кстати, именно эти исследования дали возможность известному математику и механику Теодору фон Карману в 1910г. вывести основную систему дифференциальных уравнений изгиба таких пластин.

   Строительная механика корабля, по И.Г. Бубнову, включала в себя три основные проблемы, решение которых определяет прочность судового корпуса, а именно:

   — проблема внешних усилий,

   — проблема внутренних реакций конструкции,

   — проблема допускаемых напряжений.

   Стройное изложение наука о прочности судового корпуса получила в труде «Строительная механика корабля» (тома 1 и 2, изданные в 1912 и 1914 годах). По первоначальному замыслу автора труд должен был состоять из трех томов, однако в полном объеме он закончен не был.

   Впервые в практике расчетов прочности в 1908г. Бубновым были предложены нормы, направленные на предотвращение возможности усталостных повреждений корпусных конструкций. Нормы были приняты Морским техническим комитетом, а их основные положения сохранялись в нормативах практически до недавнего времени.

   Исключительное внимание уделял И.Г. Бубнов организации работы кафедры и повышению качества подготовки будущих инженеров. Он неоднократно выступал с требованиями, чтобы учебные планы института были направлены на формирование у студентов воззрений о корпусе корабля как об инженерном сооружении, способном противостоять действию заданных нагрузок.

   С 1913г. к чтению лекций по строительной механике был привлечен Степан Прокофьевич Тимошенко, ставший впоследствии одним из крупнейших ученых в области механики твердого деформируемого тела и расчета сооружений. В эти годы были изданы учебные пособия С.П. Тимошенко, ставшие классическими: «Курс сопротивления материалов» (1911) и «Курс теории упругости» т.1 и т.2.(1914-1917).

   В 1916г. И.Г. Бубнов вынужденно оставляет заведование кафедрой и преподавание в институте в связи со службой по военно-морскому ведомству (в чине генерал-майора корпуса корабельных инженеров). Фактически заведующим кафедрой строительной механики в 1917 году стал С.П. Тимошенко. Научная и преподавательская деятельность Тимошенко оказала большое влияние на развитие строительной механики корабля. В частности, И.Г. Бубнов в своем отзыве на одну из работ Тимошенко, показал приближенный способ решения краевых задач, позволявший получить все решения Тимошенко, исходя непосредственно из дифференциальных уравнений. Так родился знаменитый метод Бубнова, дальнейшее развитие которого связано с именем Б.Г. Галеркина. В настоящее время этот метод является одним из основных приемов решения краевых задач математической физики.

   С 1908 по 1917 гг. отделение заканчивало примерно по 15 чел. в год, все выпускники отделения получали серьезные знания строительной механики корабля и навыки в проектировании прочных конструкций судового корпуса. Многие из них стали выдающимися инженерами и учеными в области строительной механики корабля.

   Выпускник 1911 года — Петр Федорович Папкович был оставлен на кафедре строительной механики корабля и вскоре (1916 г.) был привлечен к преподаванию. Не прекращая преподавательской работы на кафедре он участвовал в проектировании линейных кораблей типа «Севастополь» и линейных крейсеров типа «Измаил», строившихся на Адмиралтейском заводе. С 1922 г. работал начальником отдела подводного плавания, а в 1924-1929 гг. пом. начальника по коммерческому судостроению Балтийского завода.

   При образовании в 1930г. Ленинградского кораблестроительного института (ЛКИ), П.Ф. Папкович стал заведующим кафедрой строительной механики корабля, совмещая .основную преподавательскую работу на кафедре строительной механики корабля ЛКИ, с преподавательской работой в Военно-морском инженерном училище и Военно-морской академии.

   Кафедра строительной механики неоднократно преобразовывалась.

   В 1933 она была объединена с кафедрой теории корабля, при этом руководство кафедрой оставалось за П.Ф. Папковичем. В 1935 г. эта объединенная кафедра разделилась, кроме того, из кафедры выделилась кафедра конструкции судов.

   В 1933 г. П.Ф. Папкович избран членом-корреспондентом Академии наук СССР. В 1939г. выходит из печати его труд «Теория упругости»; в 1941г. — вторая часть курса «Строительная механика корабля», посвященная сложному изгибу и устойчивости стержней и пластин. Тогда же была начата работа над первой частью курса «Строительная механика корабля». Первый том первой части вышел в 1945 г., а второй — в 1947г. Эти книги стали настоящей энциклопедией по строительной механике; в них с исчерпывающей полнотой изложено состояние строительной механики корабля и многих важнейших разделов механики деформируемых тел (теории упругости, теории пластин и оболочек, теории устойчивости и теории колебаний упругих систем). За эту работу ему была присуждена Государственная премия СССР.

   П.Ф. Папкович является создателем крупнейшей научной школы. Среди его учеников и последователей, работавших на кафедре, следует назвать Д.П. Скобова, В.П. Белкина, Н.Л. Сиверса, И.Н. Сиверцева, Я.Ф. Шарова и поступившего в 1938г. в аспирантуру А.А. Курдюмова.

   Большое значение как для всего отечественного судостроения, имело то, что П.Ф. Папкович постоянно поддерживал тесные связи с ведущими учеными — прочнистами, работавшими в военно-морском флоте и судостроительной промышленности. Многие из них были его учениками или последователями. Близкие дружественные отношения связывали его с Ю. А. Шиманским.

   С начала Великой Отечественной войны П.Ф. Папкович, как находящийся в кадрах ВМФ, должен был оставить работу в институте и сосредоточиться на делах службы в Военно-морской академии.

   В тяжелые месяцы блокады учебные занятия на кафедре не велись, но жизнь в институте не прекращалась.

   В феврале-марте 1942 г. по решению правительства, личный состав еще остававшихся в городе вузов, был эвакуирован. Основная часть студентов и сотрудников ЛКИ была направлена в Горький. Небольшая группа старшекурсников и часть преподавателей были эвакуированы в Киргизию, в Пржевальск, где уже находился эвакуированный из Украины Николаевский кораблестроительный институт.

   Заведующим кафедрой строительной механики корабля ЛКИ в Горьком в 1944 году был назначен Юлиан Александрович Шиманский, работавший с 1942г. в Казани, куда из Ленинграда были эвакуированы сотрудники ЦНИИ им.акад. А.Н. Крылова. До работы в ЦНИИ им.акад. А.Н. Крылова он последовательно работал на Балтийском заводе, участвовал в строительстве линейных кораблей «Петропавловск», «Севастополь», проектировал легкие крейсеры и эскадренные миноносцы типа «Новик», преподавал в Морском инженерном училище и Военно-морской академии, руководил кораблестроительным отделом Технического управления военно-морских сил РККА, затем корпусной секцией Научно-технического комитета, а с 1932 по 1938г. был начальником секции прочности НИИ военного кораблестроения.

   Приглашение Ю. А. Шиманского на должность заведующего кафедрой и его согласие было с большим удовлетворением воспринято в научных и инженерных кругах.

   Являясь выдающимся ученым-кораблестроителем он вместе с П.Ф. Папковичем участвовал в рассмотрении практически всех вопросов, связанных с прочностью корпусов военных кораблей, строившихся в стране.

   www.smtu.ru

   Методическое пособие по строительной механике

   В учебном пособии изложены теоретические сведения по расчету статически неопределимых систем на силовое и кинематическое воздействия, а также о вычислении перемещений в статически определимых системах. Приведены примеры решения задач, задания для контрольных работ, справочные данные, вопросы для самоконтроля и подготовки к итоговой аттестации.
   Пособие предназначено для подготовки бакалавров заочной и дистанционной форм обучения направления «Строительство», изучающих дисциплину «Строительная механика»

   Строительная механика. Расчет статически определимых систем. Варианты заданий и примеры решения для студентов заочной формы обучения

   В учебном пособии приведены теоретические сведения, примеры решения типовых задач и варианты заданий для контрольных работ по первой части строительной механики «Расчет статически определимых систем». Пособие предназначено для студентов заочной и дистанционной форм обучения всех направлений подготовки инженеров, специалистов и бакалавров, изучающих дисциплину «Строительная механика»

   Сопротивление материалов. Варианты заданий и примеры решения для студентов заочной формы обучения по направлению подготовки «Строительство»

   В учебном пособии приведены теоретические сведения, примеры решения задач, задания для контрольных работ, вопросы для самоконтроля и подготовки к итоговой аттестации, справочные данные.
   Пособие предназначено для специалистов и бакалавров заочной и дистанционной форм обучения направления подготовки «Строительство», изучающих дисциплины «Техническая механика» и «Сопротивление материалов»

   Численные методы расчета строительных конструкций. Материалы для проведения практических занятий

   Методические указания содержат материалы для проведения практических занятий и самостоятельной работы студентов всех форм обучения по направлению 270800 «Строительство», изучающих дисциплину «Численные методы расчета строительных конструкций»

   Программы для решения задач сопротивления материалов теории упругости и строительной механики

   В методических указаниях приводятся сведения о подготовке исходных данных и порядке работы с программами «Расчет геометрических характеристик плоских сечений», «Расчет балки на прочность и жесткость», «Расчет трехшарнирной арки».
   Программы могут быть использованы при выполнении расчетно-графических и контрольных работ студентами всех форм обучения, изучающих дисциплины «Сопротивление материалов», «Строительная механика»

   Численные методы расчета строительных конструкций. Метод конечных элементов (теория и практика)

   В пособии приведены теоретические сведения и примеры определения перемещений, внутренних усилий для плоских стержневых систем, перемещений и напряжений в плоской задаче теории упругости методом конечных элементов. Учебное пособие предназначено для студентов всех на-правлений подготовки инженеров, специалистов и бакалавров, изучающих дисциплину «Численные методы расчета строительных конструкций»

   Строительная механика. Расчет статически неопределимых систем

   Учебное пособие содержит рабочую программу, методические указания, примеры решения задач, контрольные вопросы и варианты заданий для расчетно-графических работ по темам «Расчет статически неопределимых систем методом сил», «Расчет статически неопределимых систем методом перемещений», «Расчет статически неопределимой фермы в матричной форме». Учебное пособие предназначено для студентов всех направлений подготовки инженеров, специалистов и бакалавров, изучающих дисциплину «Строительная механика»

   В разделе «Учебные пособия и методические указания» вы можете скачать учебные материалы, созданные на кафедре строительной механики Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ). Авторы материалов Борис Ахатович Тухфатуллин, Путеева Лариса Евгеньевна, Самсонова Римма Ивановна

   stroymeh.tom.ru