Штраф за нарушение правил остановки или стоянки в 2018 году

Как Вы помните из правил дорожного движения стоянка запрещается: на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев, на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними, в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м, на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними, на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении, на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу, ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств (кроме остановки для посадки или высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств), в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки, или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов.

Стоянка запрещается: в местах, где запрещена остановка, вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1, ближе 50 м от железнодорожных переездов.

Текст статьи 12.19 КоАП.

Статья 12.19 Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств.

1. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частями 2 — 6 настоящей статьи.

Предупреждение или штраф в размере 500 рублей.

2. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов.

Штраф на водителя в размере 5000 рублей.

3. Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за исключением вынужденной остановки и случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи.

Штраф в размере 1000 рублей.

3.1. Остановка или стоянка транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси либо ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи.

3.2. Остановка или стоянка транспортных средств на трамвайных путях либо остановка или стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи.

Штраф в размере 1500 рублей.

4. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи.

Штраф в размере 2000 рублей.

5. Нарушение, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге.

Штраф в размере 2500 рублей.

6. Нарушения, предусмотренные частями 3 — 4 настоящей статьи, совершенные в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге.

avtomirrf.ru

Что делать если перекрыли выезд машине? Как поступить если автомобиль перекрыл выезд.

Практически каждому автовладельцу хотя бы единожды приходилось сталкиваться с тем, что его автотранспортное средство на парковочном месте оказывалось заблокированным стоящими рядом автомобилями. Такого рода нелепая и ситуация может произойти где угодно и с кем угодно: возле торговых центров, около дома или на стоянке у работы.

Заблокирован выезд со двора

Не надо паниковать, если с кем-то такое случилось. Следует трезво разобраться в сложившейся обстановке. Если такое случилось под окнами собственного дома, где все автомобилисты знакомы, то можно попытаться самостоятельно найти виновника, ибо им может быть сосед. Вне всякого сомнения тот выйдет из дома и освободит проезд. Но, к сожалению, не всегда получается проблему решить очень быстро. Иногда дорогу может блокировать совсем чужой человек.

Можно, конечно вызвать эвакуатор и отбуксировать мешающий проезду автомобиль в другое место. Однако в данном случае впоследствии могут появиться проблемы с хозяином такой машины.

Можно конечно прикинуться, что просмотрели стоявшее авто и поцарапать ему при попытке протиснуться дверь. Пусть потом его владелец бежит к страховщику и требует получения страховой выплаты. Хотя, конечно, «пакостнику» такой вариант и доставит некоторое моральное удовлетворение, но следует помнить, что в каждом дворе есть и уши и глаза. Так что такой нехороший поступок вряд ли получится утаить. Если, не дай бог кто-то укажет пальцем, то придется пострадавшему автовладельцу выплатить за причиненный вред выплатить компенсацию.

Наше законодательства не предусматривает решения такой ситуации. Такой сосед может быть лишь оштрафован на 300 руб. Но он имеет право обратиться в ГИБДД и после составления соответствующего протокола авто будет эвакуатором перемещено на штраф площадку.

Заблокирован выезд с парковочного места

Если такой проблемой приходится сталкиваться часто, то можно к лобовому стеклу приложить записку и попросить владельца оставлять номер сотового телефона, дабы была возможность позвонить хозяину злополучной машины.

Можете позвонить в службу эвакуации и перетащить автомашину в другое место.

Поскольку сегодня практически на каждой машине стоит авто сигнализация, то можно слегка ударить авто и владелец сам прибежит на вой сирены своей «тачки». Вот тогда-то и можно будет его попросить выпустить машину.

Заблокирован выезд из гаража

Такое случается не часто, но бывает. Такое, обычно случается, если проезд между гаражами слишком узкий, и двум автомашинам сложно разъехаться. В этом случае можно кого-то попросить помочь оттащить перекрывший выезд автомобиль или позвонить в ГИБДД.

Автомобиль перекрыл выезд

Если какое-то авто перекрыл выезд, то надо попытаться посигналить, может быть хозяин автомашины и услышит такую просьбу — часто такая мера очень действенна. Можно также попытаться протиснуться рядом с заблокировавшим выезд автомобилем. Порой может показаться, что вырулить не получится, но иногда пары-тройки маневров хватает, что оказаться «на свободе». Но надо слишком усердствовать: если будет поцарапана закрывшая выезд автомашина, то виновником повреждения останется тот, кто ехал.

Закон за незаконное ограничение прав на расположение и управление ТС нарушителя наказывает денежным штрафом в сумме 2000 руб. если лицо должностное, то за такое деяние оно подвергается штрафу в сумме 25 000. руб. Такая статья будет работать, если автомобилистом заблокирован выезд из гаража. Но если же автолюбителю перекрыт въезд, то данную статью применить невозможно, ибо в таком случае у автомобилиста которому перекрыт въезд в гараж никак ограничений на передвижение нет.

Рекомендации о том, как правильно следует парковаться и на нужно обращать внимание

Прежде чем припарковаться следует убедиться, что никому не перекрыт заезд или выезд. Также надо поставить свое авто так, чтобы водитель соседней автомашины мог без помех открыть двери.

cartechnic.ru

Популярные автомобили

Штраф за то, что ваш автомобиль заблокировали

Случайно наткнулся в КоАПе на вот такую статью:

Статья 12.35. Незаконное ограничение прав на управление транспортным средством и его эксплуатацию

Применение к владельцам и водителям транспортных средств, другим участникам дорожного движения не предусмотренных федеральным законом мер, направленных на ограничение прав на управление, пользование транспортным средством либо его эксплуатацию, —
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч рублей; на должностных лиц — двадцати тысяч рублей.

Не сразу понял что это такое и как это может быть применено к гражданам (не должностным лицам). И единственное, что пришло мне на ум — это ситуация, когда кто-то блокирует кого-то и не дает выехать. То есть если вас заблокировал другой автомобиль, и ни на какие сигналы хозяин не выходит к машине, вызываем ГИБДД, они составляют протокол по статье 12.35 и владелец заблокировавшего авто платит штраф 2000 рублей. Плюс параллельно гайцы могут вызвать эвакуатор, и автомобиль могут забрать на штраф-стоянку. Господа юристы, скажите я правильно понимаю закон?

Я тоже об этом знал, но я не знал, что на закрывшего есть какие-то способы воздействия, кроме уговоров и нотаций. Я не знал, что владельца можно оштрафовать даже если он выйдет и согласится переставить авто после приезда гаишников.

Захотят или не захотят — это неправильно. Они обязаны составить протокол, если есть факт правонарушения. Если они отказываются, нужно это как-то зафиксировать (например, на камеру) и выложить на ютуб пожаловаться их начальству в ГИБДД.

Эта статья немного о другом, например если сервис или стоянка отказывается вам в выдаче авто или возможности уехать. Против блокировщиков её не трактуют.

Возможно есть смысл писать непрерывное видео из окна, с видом на заблокированную машину, на видео должна идти дата и время, после узнавать данные блокирующего и подавать на него в суд. Правда суд выплатит только те деньги, которые ты потерял в этот день, то бишь зарплату за день + %

Правильным считаю скрутить номера у блокирующего )) или запереть его другой машиной (другана).

Если эвакуатор переставил машину на другое место — то нет.

Ведь иногда берут так, в виду каких-то мероприятий машину переставляют. Но вот если коммунальщики или кто там будут машину открывать (пусть не повреждая ничего — гипотетически), заводить и своим ходом переставлять — это уже другой совершенно вопрос.

Прецеденты — это всего лишь частные примеры применения статьи. Может быть просто мужики-то не в курсе, что эта статья ещё и на частных лиц распространяется, поэтому и прецедентов не было.

В ваших прецедентах речь идет исключительно о сотрудниках ДПС, т.е. должностных лицах, тогда как в статье отдельно прописан штраф для должностных и не должностных лиц. Если прописан штраф для не должностных лиц (гражданских), значит на них эта статья тоже распространяется, но прецедентов нет, либо о них мало известно.

То есть мы уже не обсуждаем мой переход к утверждению и вернулись к более раннему вопросу? Окей.

> Я вам уже предоставил работоспособный сценарий как именно работает эта статья

Это не работоспособный сценарий — это один из возможных пессимистичный сценарий, который может развернуться, если наткнуться на плохих гаишников, которые хуй знает как прошли аттестацию, и если ты сам юридической грамотностью не обладаешь. Но если показать им книжечку с КоАПом, зачитать нужный пункт, то вполне вероятно, что они перестанут смеяться, начнут чесать репу и составлять протокол. А если не начнут, то их ждет заявление и последующая служебная проверка по признакам халатности, в результате которой был причинен вред заявителю. В тюрьму за это их скорее всего не посадят, но из органов выгонят с большой вероятностью.

Меня интересует лишь применимость данной статьи к такого рода асоциальному поведению водителей-запиральщиков. Если статья под это действие подходит, то уж вопрос её реализации и соблюдения законности я как-нибудь решу будь то через звонки дежурному, в УСБ, заявление в прокуратуру или в суд. Если же не подходит, то я и пытаться не буду.

Пока что внятного ответа на этот вопрос: «подходит или не подходит?» — я не получил. Вы привели какие-то частные обособленные примеры, в которых задействованы только должностные лица, я же говорю о том, что в статье упомянуты и не должностные лица, о которых в ваших примерах нет ни слова. Значит ваши примеры не покрывают весь перечень ситуаций, в которых эта статья применима. Но вопрос о том, на какие случаи в отношении не должностных лиц распространяется эта статья, по-прежнему остается открытым.

autokadabra.ru

Перекрытие выезда штраф

Думаю, у любого автовладельца в жизни был случай, когда его авто «запирали». Со мной такое происходит регулярно, т.к. гараж располагается рядом с дорогой напротив крупного магазина.

Итак, вас заперли, бумажку с номером телефона под смотровым стеклом не оставили. Есть варварские способы борьбы: проколоть шины, разбить яйца о лобовое, выкрутить нипеля и т.п. Думаю, на пикабу все видели подобные посты, неизменно заканчивающиеся фразой: «Правильно ли я поступил?». Оставим эти способы на совести их авторов. Колеса-то они спустили, но тачка-то от этого никуда не убралась. Удивительно, что никто не знает, как в таких случаях поступать законно и эффективно.

Первое, что надо сделать — это внимательно осмотреть смотровое стекло автомобиля. Часто машины оснащают специальной сигнализацией, предназначенной для того, чтобы позвать водителя. О ее наличии свидетельствует круг в правом нижнем углу лобовухи. На нем обычно написаны вариации «Hit me» (ударь меня) или «Knock twice» (стукни дважды). После несильного удара машина пикнет, а владельцу на брелок-ключ придет сообщение о том, что машину надо переставить.

Если ничего такого нет, то заглядываем через стекло и осматриваем салон на предмет документов содержащих номер телефона владельца. Мне однажды повезло узреть телефонный счет автолюбителя, после чего я позвонил ему домой, а родственник, подошедший к телефону, уже связался с владельцем.

Следующий способ показали мне работники полиции. Надо со всей дури лупить ногой по покрышке автомобиля. Не по диску, а по резине! Кроме того, можно подергать за ручки. Если авто оборудовано сигнализацией, то она сработает и есть шанс что владелец прибежит. Иногда владельцу на брелок приходит сообщение, что кто-то в его машину ломился.

На все вышеперечисленное уходит не более трех-пяти минут. Если все это не помогло, то начинается самое интересное. Вы звоните в службу 02 (с мобильных 002 или общий телефон спасения 112). Сообщаете, что вам преградили выезд. Ваше сообщение принимают и передают по территориальности в ОВД (не ГИБДД). Здесь имеет смысл уточнить у оператора 02 телефон вашего районного ОВД, чтобы в следующий раз звонить туда напрямую. Если вас заперли в неожиданном месте, то достаточно общаться только через 02. Теперь с вами сразу связывается местное ОВД или же приезжает наряд (на практике от 5 до 15 минут). Объясняете сотрудникам ситуацию и называете номер авто виновника. Не забудьте упомянуть, что вы, будучи законопослушным гражданином не прибегаете к спуску шин и повреждению чужого имущества. Уповать остается только на родную полицию! Действует на ура.

Дальше в зависимости от места происшествия происходит следующее. Полиция «пробивает» номер авто по своим базам и получает доступ к регистрационным документам авто. А при регистрации владелец обязательно указывает свой телефон. Сотрудники звонят ему и просят убрать машину. Вам телефон владельца не сообщают. Лайфхак работает везде, у меня был лишь один сбой в ЦАО г.Москвы, когда подъехавший туговатый сотрудник отказался пробивать номер, мотивируя это тем, что «нам так делать запретили». В таком случае ваша задача донести, что персональные данные владельца не разглашаются, они вам не нужны. Полиция имеет право пробить номер и связаться с нарушителем.

Иногда пробить номер через ОВД не получается в силу каких-то причин (например, авто из какого-то дальнего региона). Тогда надо попросить дать телефон местного отдела ГИБДД (там базы обширнее и актуальнее). Звоните им, объясняете ситуацию. Просите связаться с владельцем. Там на подобные обращения реагируют нормально.

Видеть изумленное лицо подбегающего владельца с фразой: «Мне из полиции звонили!» — бесценно. Раньше, когда подъезжал наряд, я просил их остаться, чтобы встретить водителя. Ребята сажали его к себе в машину, брали документы для протокола и проводили разъяснительную беседу 😉 Уверен, что желание парковаться где ни попадя у них после этого отпало. Со временем, я так заморачиваться перестал и сразу прошу не приезжать, а пробить все по-быстрому и связаться со мной, либо перезвонить самому (уж как договоритесь).

На все вышеперечисленное уходит 20-30 минут. Вы поступаете абсолютно законно, привлекая полицию. Вы действуете наиболее эффективно, т.к. в результате дерзкую машину скорее всего уберут.

Пользуйтесь способом, берегите себя!

PS Решил написать пост, т.к. недале, как час назад вышеописанным образом разблокировал свой гараж. Для меня это уже обычное дело, а кому-то еще может сослужить добрую службу. Длиннопост делать не стал, чтобы текст было удобнее распечатать и спрятать в бардачок.

pikabu.ru

Что делать, если перекрыли выезд на парковке

Практически каждый водитель в своей жизни хоть раз сталкивался с ситуацией, когда автомобиль на парковке оказывался заблокированным другой машиной. Эта неприятная и, по сути, достаточно глупая ситуация может произойти где угодно: возле дома, на стоянке у работы или у торговых центров. Как правильно вести себя в подобной ситуации? Что надо сделать, чтобы максимально быстро «вызволить» свой автомобиль из «плена»? Можно ли пинать машину по колесу, вызывать ГИБДД или пытаться отбуксировать ее в сторону самостоятельно?

Способы решения проблемы

В первую очередь, необходимо осмотреть ветровое и заднее стекло автомобиля, перегородившего дорогу, на предмет бумажки или таблички с номером телефона владельца. Если заветные цифры найдены, считайте, что вам повезло. Это самый быстрый и беспроблемный вариант – стоит только набрать номер и попросить убрать авто.

Если номера телефона под стеклом не оказалось, поищите с внутренней стороны стекла датчик сигнализации с обратной связью, предусмотренный как раз для такой ситуации. На этом датчике, как правило, изображена картинка — лапа или рука. Чтобы датчик сработал и послал сигнал на брелок, находящийся у водителя, необходимо легонько постучать по стеклу в том месте, где находится датчик. Главное, не переусердствуйте с ударом, как бы сильно вы ни злились на безответственного автомобилиста.

Можно попытаться вызвать владельца с помощью сигнализации и иным способом. Охранные устройства некоторых типов срабатывают при легком толчке автомобиля. Удобнее всего толкнуть колесо машины ногой, чтобы сработала сирена, и владелец выглянул (а лучше вышел на улицу), чтобы проконтролировать состояние автомобиля. Естественно, для парковок у торговых центров подобная схема вряд ли сработает, это наиболее эффективно во дворах или рядом с не слишком крупными офисными зданиями.

Если ни одни из вариантов осуществить не удается, остается попробовать просто посигналить, в надежде, что владелец авто услышит этот призыв – довольно часто это оказывается вполне действенной мерой.

В крайнем случае, можно попробовать протиснуться рядом с перегородившей дорогу машиной. Часто на первый взгляд кажется, что вырулить невозможно, а на самом деле, десяток маневров — и вы «на свободе». В такой ситуации не стоит стесняться попросить пассажира или просто случайного прохожего посмотреть за тем, чтобы не задеть авто в результате этих маневров. Правда, чересчур усердствовать в этом вопросе тоже не рекомендуется: если в результате поцарапаете автомобиль, закрывший проезд, виноватым будет тот, кто двигался, а не тот, кто стоял на месте.

Можно ли вызвать сотрудников ГИБДД?

Сотрудников ГИБДД вызвать можно, так как водитель автомобиля, закрывшего выезд, нарушает Правила дорожного движения (п. 12.4, 12.5). Стоянка и остановка транспортных средств в местах, где будет создана помеха въезду или выезду других транспортных средств, в том числе и с прилегающих территорий, запрещена ПДД. Штраф за такое нарушение весьма крупный.

Есть правда один нюанс: в ПДД говорится о нарушении на проезжей части, а не на прилегающей территории. Тем не менее, среди автомобилистов обсуждается много случаев, когда водитель, нарушивший этот пункт правил, признавался виновным, несмотря на то, что неправильно припаркованный автомобиль находился не на проезжей части, а на прилегающей территории (например, во дворе).

Также обратите внимание, что эвакуировать машину, припаркованную на проезжей части и мешающую проезду, сотрудники ГИБДД могут, а вот убрать такое авто из двора – нет.

Вариант с вызовом ГИБДД и дальнейшими официальными разбирательствами – это, конечно, крайняя мера. На нее обычно идут либо самые законопослушные, либо самые отчаявшиеся, либо самые незанятые водители.

Есть ли другие способы выйти из положения?

Еще один способ, который приходит в голову «запертому» автовладельцу, — это самостоятельная «эвакуация» неправильно припаркованного автомобиля с помощью знакомого эвакуатора или просто троса, привязанного к другому авто. Однако прежде чем решаться на подобные действия, стоит вспомнить 166 статью Уголовного кодекса РФ «Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения». Наказание за такое нарушение – крупный денежный штраф или лишение свободы. Если же для перемещения автомобиля позвать на помощь друзей или соседей, то это будет уже преступление, совершенное группой лиц по предварительному сговору, и наказание может быть куда более суровым.

К сожалению, застраховать себя от подобных случаев на стоянке невозможно. Машина, которая оказалась «в плену» из-за чьей-то лени и наглости, — это всегда обидно. Тем не менее, не стоит пороть горячку: прокалывать колеса, бить стекла или пытаться сдвинуть авто при помощи троса. Единственный законный способ решить проблему (в том случае, если добиться появления владельца машины не получается) — вызывать сотрудников ГИБДД. Все остальные варианты не законны, грозят штрафами и даже лишением свободы.

blamper.ru