Оглавление:
Российский Речной Регистр
Российский Речной Регистр является федеральным автономным учреждением классификации судов, находящимся в ведении Министерства транспорта Российской Федерации.
Российский Речной Регистр имеет в своем составе Главное управление и 14 филиалов, местоположение которых территориально привязано к внутренним водным бассейнам России. Для более оперативного и качественного решения возложенных на Российский Речной Регистр задач в филиалах образованы 75 участков, находящихся в пунктах строительства и ремонта судов и изготовления материалов и изделий, предназначенных для установки на суда с классом Российского Речного Регистра. Российский Речной Регистр действует на основании Устава, утвержденного распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 ноября 2011 г. № ИЛ-126-р.
Классификации Российского Речного Регистра подлежат самоходные суда внутреннего плавания с главными двигателями мощностью не менее 55 киловатт, несамоходные суда вместимостью не менее чем 80 тонн, все пассажирские и наливные суда; суда смешанного (река-море) плавания; паромные переправы и наплавные мосты на внутренних водных путях. На учете Российского Речного Регистра находится 22,5 тыс. судов. Нормативную базу Российского Речного Регистра составляют его Правила, соответствующие международному уровню. Правилами Российского Речного Регистра пользуются органы технического надзора и классификации судов стран СНГ и Балтии.
1. В области классификации самоходных судов внутреннего плавания с главными двигателями мощностью не менее чем 55 киловатт, несамоходных судов вместимостью не менее чем 80 тонн, всех пассажирских и наливных судов; паромных переправ и наплавных мостов на внутренних водных путях, судов смешанного (река — море) плавания Регистр выполняет следующие функции:
1.1 издает утвержденные федеральным органом исполнительной власти в области транспорта правила о проектировании, постройке, ремонте и об эксплуатации классифицируемых им судов и правила об изготовлении материалов и изделий для установки на суда (далее — Правила);
1.2 осуществляет классификацию судов внутреннего и смешанного (река — море) плавания (присваивает, подтверждает, возобновляет, аннулирует, восстанавливает классы судов, переклассифицирует суда) с выдачей соответствующих свидетельств, в соответствии с классификацией водных бассейнов в зависимости от их ветро-волнового режима;
1.3 ведет учет судов, классифицированных Регистром, издает Регистровую книгу судов не реже одного раза в год.
Иные виды деятельности Российского Речного Регистра
2 Высокая квалификация персонала, широкая сеть представительств в России позволяют Российскому Речному Регистру быстро и надежно предоставить в любом регионе России полный спектр услуг по:
2.1 дефектации (корпуса судна, элементов судна, механизмов, кабельных трасс);
2.2 разработке проектно-конструкторской (технической) документации, разработка проектов перегона судов вне установленного района плавания, анализ соответствия судов Правилам Речного Регистра;
2.3 выполнению расчетов (вместимости судна, расчетов автономности плавания по условиям экологической безопасности, расчетов по оценке прочности и остойчивости, расчетов высоты надводного борта, расчетов крутильных колебаний);
2.4 проведению опыта кренования судна;
2.5 разработке техдокументации валопроводов;
sudostroenie.info
РОССИЙСКИЙ РЕЧНОЙ РЕГИСТР
Российский Речной Регистр является федеральным автономным учреждением осуществляющим классификацию и освидетельствование судов, а также плавучих объектов. На учете Российского Речного Регистра находится более 23 тысяч судов и плавучих объектов.
Организационная структура Российского Речного Регистра включает в себя Главное управление и 14 филиалов , расположенных на внутренних водных бассейнах Российской Федерации.
Российский Речной Регистр с 1961 года является членом некоммерческой организации «Международная ассоциация органов технического надзора и классификации».
Российский Речной Регистр на двухсторонней основе сотрудничает с 19 зарубежными классификационными обществами и организациями по вопросам обеспечения безопасности на море и внутренних водных путях.
Система менеджмента качества сертифицирована в национальной Системе сертификации ГОСТ Р на соответствие требованиям ГОСТ Р ИСО 9001 (сертификат соответствия системы менеджмента качества).
Виды деятельности
Классификационная деятельность
Российский Речной Регистр осуществляет следующие виды классификационной деятельности: техническое наблюдение за выполнением правил при проектировании, постройке, обновлении .
Разработка Правил. Правила РРР 2015
Ознакомьтесь с новыми Правилами РРР 2015. Закажите печатное издание Правил.
Одобренные изделия и материалы
РРР осуществляет оценку соответствия изделий и материалов Техническому регламенту о безопасности .
Поиск судов в регистровой книге
В Регистровой книге содержатся сведения о формуле класса, технических параметрах судов, состоящих на классификацонном учете Российского Речного Регистра.
Добровольная сертификация
РРР осуществляет добровольную сертификацию продукции, работ и услуг. Объектами сертификации Органа по сертификации продукции, работ и услуг ОСП РРР являются: .
Разработка техдокументации
РРР предоставляет услуги по разработке проектно-конструкторской (технической) документации на постройку, переоборудование и модернизацию судов внутреннего и смешанного (река-море).
Проверка СУБ
Речной Регистр уполномочен проводить проверку разработанных и применяемых судовладельцами систем управления безопасностью судов, а также проверку применения СУБ на судах. .
Научно-техническая деятельность
НТС является экспертно-консультативным органом для рассмотрения проектов Правил РРР, актуальных технических проблем, связанных с обеспечением безопасной эксплуатации .
Читать далее.
Последние новости
1 июля 2018 года в г. Москва на акватории Химкинского водохранилища прошла парусная регата, посвященная Дню работников морского и речного флота.
29 июня 2018 г. в Белграде состоялась 90-ая юбилейная сессия Дунайской комиссии.
РРР принял участие в очередном заседании Совета Международной
ассоциации органов технического надзора и классификации, которое
состоялось с 15 по 17 мая 2018 года в Панаме.
Читать все новости
Адреса и телефоны
Федеральное автономное учреждение
РОССИЙСКИЙ РЕЧНОЙ РЕГИСТР
Окружной проезд, 15, Москва, 105187, Россия
Телеграммы: Москва, Регистр
E-mail: post@rivreg.ru
E-mail для заказа изданий: order@rivreg.ru
Сайт: www.rivreg.ru
Телефоны:
+7 (495) 366-03-00
+7 (495) 785-43-59
+7 (495) 366-48-92
+7 (495) 366-74-60
+7 (499) 929-82-41
Электрорадиотехнический отдел доб. 060
Корпусный отдел доб. 070
Механический отдел доб. 080
Отдел качества доб. 229
Юридическая служба доб. 110
Служба сертификации доб. 200
Служба по работе с персоналом доб. 020
Отдел правил и международного сотрудничества +7 (495) 366-48-01
Отдел организации и проведения оценки соответствия СУБ доб. 170
Центр разработки Правил РРР: +7 (831) 272-88-54
Адрес: Н. Новгород, Верхне-Волжская наб., 8/59
e-mail: crp@mts-nn.ru
Телефон приемной Генерального директора: +7 (495) 366-00-88
Как поставить судно на учет РРР?
Судно ставится на классификационный учет филиала РРР:
после постройки судна;
при переходе в класс Речного Регистра из класса другой классификационной организации;
если судно ранее было снято с учета и не состояло на учете какой-либо классификационной организации;
при смене судовладельца.
Для постановки судна на классификационный учет судовладелец или его доверенное лицо (далее — заявитель) представляет в организацию по классификации следующие информацию и документы:
1) заявление о постановке на классификационный учет, содержащее:
фамилию, имя, отчество (при наличии) и данные документа, удостоверяющего личность судовладельца, являющегося физическим лицом, или наименование и адрес судовладельца, являющегося юридическим лицом;
предыдущие название и регистрационный номер судна, а также фамилию, имя, отчество (при наличии) предыдущего судовладельца, являющегося физическим лицом, и его адрес или наименование предыдущего судовладельца, являющегося юридическим лицом, и его адрес;
сведения о судне (название, класс или категория плавания в соответствии с судовым билетом (при наличии), номер проекта, наименование строителя, место и год постройки, заводской номер (при наличии); для маломерных и спортивных парусных судов указываются материал корпуса, тип парусного вооружения (при наличии);
2) конструкторскую и построечную документацию (при наличии);
3) ранее выданные свидетельства о годности к плаванию, свидетельства о классификации и акты освидетельствований (при наличии);
4) документы, удостоверяющие личность заявителя — физического лица или государственную регистрацию юридического лица в соответствии с законодательством Российской Федерации;
5) копии документов, подтверждающих факт законного владения судном;
6) доверенность, подтверждающую в установленном порядке полномочия представителя судовладельца;
7) судовой билет (для судов, прошедших регистрацию) — для маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов;
8) сведения о местонахождении судна и/или наименование порта (места) регистрации.
Для маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов судовладельцем представляется дополнительно следующие информация и документы:
1) характеристики судна (длина наибольшая (м), ширина наибольшая (м), осадка килем максимальная (м), водоизмещение (тонн), максимальное число людей на борту (чел.), максимальная площадь парусов (кв. м);
2) характеристика двигателей (тип, марка, заводской номер, мощность, кВт);
3) документы строителя (при наличии).
Вместе с копиями документов заявителем представляются оригиналы для их сличения.
Постановка судна на учет проводится в соответствии с действующими Правилами РРР после проведения внеочередного (ежегодного) освидетельствования судна (имеющего действующие документы РРР), или первоначального освидетельствования (не имеющего действующих документов РРР).
Судно считается поставленным на учет филиала РРР при выполнении всех вышеперечисленных требований и оплаты заявителем счета за освидетельствование и постановку на учет. Запись о постановке судна на учет вносится в форму «Свидетельства о годности к плаванию», заверяется подписью и печатью эксперта.
Датой постановки судна на учет является дата проведения его освидетельствования.
Судну, не имеющему регистрового номера, в процессе освидетельствования присваивается регистровый номер. Регистровый номер сохраняется за судном независимо от изменения его назначения, обновления или переоборудования. Регистровые номера других классификационных организаций подлежат замене.
www.rivreg.ru
Российский речной регистр
Федеральным государственным учреждением классификации судов внутреннего плавания с главными двигателями мощностью не менее 55 киловатт, несамоходных судов вместимостью не менее чем 80 тонн, всех пассажирских и наливных судов, паромных переправ и наплавных мостов на внутренних водных путях, судов смешанного (река-море) плавания является Российский Речной Регистр (далее — Речной Регистр). Речной Регистр находится в ведении Федерального агентства морского и речного транспорта.
Речной Регистр выполняет следующие функции:
— издает утвержденные федеральным органом исполнительной власти в области транспорта правила о проектировании, постройке, ремонте и эксплуатации классифицируемых им судов Правила об изготовлении материалов и изделий для установки на суда (далее — Правила);
— осуществляет классификацию судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания (присваивает, подтверждает, возобновляет, аннулирует, восстанавливает классы судов, переклассифицирует суда) с выдачей соответствующих свидетельств, в соответствии с классификацией водных бассейнов в зависимости от ветроволнового режима;
— ведет учет судов, классифицированных Речным Регистром, издает Регистровую книгу судов не реже одного раза в год.
Речным Регистром среди прочих осуществляются следующие виды деятельности:
— техническое наблюдение за выполнением правил при проектировании, постройке, обновлении, переоборудовании, модернизации, ремонте и эксплуатации судов, при изготовлении материалов и изделий, освидетельствование организаций, выполняющих указанные работы, на соответствие Правилам, с выдачей соответствующих документов;
— рассмотрение и согласование технической документации на постройку, обновление, переоборудование, модернизацию и ремонт судов, на изготовление и ремонт изделий (механизмов, оборудования, устройств, предметов снабжения) и материалов, предназначенных для судов; а также компьютерных программ, используемых для целей проектирования и при эксплуатации судов;
— освидетельствование судов, находящихся в эксплуатации, с выдачей соответствующих документов;
— выдача судам смешанного (река-море) плавания с классом Речного Регистра документов, удостоверяющих годность их к плаванию в море; в установленном порядке — обмер судов, их вместимости, выдача соответствующих документов;
— освидетельствование судов, имеющих класс других классификационных организаций, в случае их захода на внутренние водные пути Российской Федерации;
— исследования и экспертизы технического состояния судов, иных плавучих объектов и их элементов, а также оценочная деятель- льность в отношении этих объектов по заявкам судовладельцев, фрахтователей, страховщиков или других заинтересованных лиц;
— по заявкам физических и юридических лиц — разработка проектно-конструкторской документации, выполнение расчетов, сертификация продукции, работ, услуг, систем менеджмента качества, а также систем управления качеством, безопасностью и предотвращением загрязнения окружающей среды в соответствии с порядком, установленным законодательством Российской Федерации.
Кроме того, Речной Регистр:
— принимает участие в разработке проектов технических регламентов, национальных стандартов, технических условий и других нормативных документов по судостроению, судоремонту и технической эксплуатации флота;
— по поручению Федерального агентства морского и речного транспорта выполняет иные работы и услуги, способствующие обеспечению безопасности на внутренних водных путях Российской Федерации и в морских районах;
— участвует при необходимости в расследовании аварий, повреждений на объектах, которые находятся на его учете;
— осуществляет предпринимательскую и иную приносящую доход деятельность лишь постольку, поскольку это служит достижению целей, установленных его уставом и др.
Издаваемые Речным Регистром правила, инструкции и нормы являются обязательными для всех ведомств, организаций и предприятий, которые проектируют, строят и эксплуатируют суда внутреннего плавания, категории которых приведены выше. Контроль на местах за состоянием судов осуществляют входящие в состав Речного Регистра филиалы и представительства.
Речной Регистр имеет право не выдавать или аннулировать ранее выданные документы на суда в случае их несоответствия требованиям.
Правил о проектировании, постройке, ремонте и об эксплуатации классифицируемых им судов.
Речной Регистр возглавляет генеральный директор, назначаемый на должность Руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта, в порядке, установленном трудовым законодательством.
seaspirit.ru
Список судов регистра речного регистра
Замена Инмарсат D+
Калькулятор расчета емкости Аккумуляторов ГМССБ
Положение о составе радиооборудования, пункт 2.2
Морские электронные карты онлайн
Презентация компании
Принцип классификации судов РРР (выдержка из правил)
7.1. Класс судна определяется совокупностью условных символов, присваиваемой судну при его классификации и характеризующей конструктивные особенности судна и условия его эксплуатации в соответствии с правилами исходя из требований безопасности.
7.2. Классификация судов осуществляется в соответствии с классификацией водных бассейнов.
7.3. Внутренние водные бассейны, включая участки с морским режимом судоходства, классифицируются по разрядам «Л», «Р», «О» и «М» в зависимости от их ветро–волнового режима исходя из следующих условий:
1) в бассейнах разрядов «Л», «Р» и «О» волны 1 %-ной обеспеченности высотой соответственно 0,6, 1,2 и 2,0 м имеют суммарную повторяемость (обеспеченность) не более 4% навигационного времени;
2) в бассейнах разряда «М» волны 3%-ной обеспеченности высотой 3,0 м имеют суммарную повторяемость (обеспеченность) не более 4% навигационного времени.
Участки с морским режимом судоходства начинаются от границы внутренних водных путей. В этих участках могут эксплуатироваться суда всех типов в соответствии с правилами и классом судна. Перечни внутренних водных бассейнов России в зависимости от их разряда, а также морские районы, в которых может осуществляться эксплуатация судов смешанного (река – море) плавания, и условия эксплуатации судов устанавливаются правилами. Морские районы классифицируются по разрядам «О-ПР», «М-ПР» и «М-СП» в зависимости от их ветро-волнового режима и обеспеченности местами убежища.
7.4. Основными символами в формуле класса судов внутреннего плавания являются буквы «Л», «Р», «О» и «М», определяющие конструктивные особенности судна и разряд водного бассейна, в котором оно может эксплуатироваться.
Основными символами в формуле класса судов смешанного (река – море) плавания являются буквенные сочетания «О-ПР», «М-ПР» и «М-СП», определяющие конструктивные особенности судна и условия его эксплуатации в морских районах. Характеристики нормативных высот волн применительно к основному символу класса судна приведены в приложении ¹ 2 к настоящему Положению.
7.5. В зависимости от конструктивных особенностей судна основной символ класса в формуле класса дополняется следующими символами:
1) для судов, построенных под техническим наблюдением Речного Регистра или другой признанной Речным Регистром классификационной организации, — символом ‡, который ставится перед основным символом, например, «‡О»;
2) непосредственно после основного символа класса вносится допускаемая при эксплуатации высота волны в метрах с точностью до первого знака после запятой, например, «‡О1,5».
Для высокоскоростных судов: глиссеров, судов на подводных крыльях (СПК), судов на воздушной подушке (СВП), а также экранопланов ограничения по высоте волны записываются в виде дроби, в числителе которой указывается высота волны при движении судна в водоизмещающем состоянии, а в знаменателе ‑ в эксплуатационном режиме. После дроби указывается тип судна по принципу движения, например, «‡Р1,2/0,8 глиссер», «‡О2,0/1,2 СПК», «‡О2,0/1,5 СВП», «‡Р1,2/0,4 экраноплан»;
3) для судов, имеющих специальные ледовые усиления, после значения высоты волны записываются заключенные в скобки слово «лед» и толщина мелкобитого зимнего льда в сантиметрах, установленная Речным Регистром при согласовании проекта судна, например, «‡О (лед 20)». В формулу класса ледоколов вносится слово «ледокол»;
4) для судов, оборудованных средствами автоматизации в соответствии с правилами, после всех символов, указанных в подпунктах 1 – 3 данного пункта, вносится буква «А», например, «‡О2,0 (лед 20) А»;
5) если судно или его отдельные элементы не в полной мере соответствуют правилам, не проверены практикой эксплуатации, но признаны Речным Регистром годными к эксплуатации как экспериментальные с целью их изучения и проверки, в формулу класса перед символом «‡» вносится символ «Э», например, «Э‡О2,0 (лед 20) А».
При удовлетворительных результатах испытаний, эксплуатации и освидетельствований судна с экспериментальным классом символ «Э» из формулы класса может быть исключен.
7.6. Речной Регистр может исключить или изменить в формуле класса тот или иной символ при изменении или нарушении условий, послуживших основанием введения в формулу класса данного символа.
7.7. Речной Регистр присваивает класс судну при первоначальном освидетельствовании, подтверждает, возобновляет или восстанавливает его при других видах освидетельствований. Присвоение, возобновление или восстановление класса судну удостоверяется выдаваемым на судно классификационным свидетельством.
7.8. Класс судна, эксплуатируемого постоянно в бассейне данного разряда, должен быть не ниже разряда этого бассейна.
7.9. Судно внутреннего плавания, имеющее годное техническое состояние, может быть признано пригодным к эпизо-
дическому плаванию (нерегулярной эксплуатации) в бассейне более высокого разряда при условии выполнения дополнительных требований по конструкции, надводному борту, оборудованию, снабжению, а также ограничений по району плавания, ветро–волновому режиму, сезонности, ледовым условиям и т. п.
7.10. Речной Регистр по заявке судовладельца проводит переклассификацию судов в случае необходимости изменения основного символа класса в формуле класса или типа и назначения судна.
7.11. Работы по подготовке судна к переклассификации с повышением класса и/или в связи с изменением типа и назначения судна должны проводиться в соответствии с технической документацией, согласованной с Речным Регистром, и под его техническим наблюдением. Расчеты и проверки должны выполняться в соответствии с правилами, действующими на момент разработки технической документации по переклассификации, и должны быть ориентированы на новые условия эксплуатации в связи с изменением внешних нагрузок, технических характеристик (осадка, водоизмещение, высота надводного борта), рода перевозимого груза и т. п.
УКАЗАНИЯ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ВМЕСТИМОСТИ
Под вместимостью понимается валовая вместимость судна. Валовая вместимость судов внутреннего плавания GT в регистровых тоннах определяется по формуле:
где V — валовая вместимость, м 3 , определяемая путем обмера всех помещений судна или подсчитываемая по формуле:
где L и B — длина и ширина судна по конструктивной ватерлинии, м;
H — высота борта, м; T — осадка судна по конструктивную ватерлинию, м; d — коэффициент полноты водоизмещения; a —коэффициент полноты конструктивной ватерлинии; l, b, h — соответственно средние длина, ширина и высота надстроек или рубок, м. В валовую вместимость не включаются объемы рулевой рубки, камбузов, туалетов, всех световых люков и сходных мелких рубок. Валовая вместимость судов смешанного (река – море) плавания определяется в соответствии с правилами обмера судов, содержащимися в Приложении ¹ 1 к Международной конвенции по обмеру судов 1969 года.
ХАРАКТЕРИСТИКИ НОРМАТИВНЫХ ВЫСОТ ВОЛН ПРИМЕНИТЕЛЬНО К ОСНОВНОМУ СИМВОЛУ КЛАССА СУДНА
Основной символ класса «Л» «Р» «О» «М» «О-ПР» «М-ПР» «М-СП»
Нормативная высота волны, м 0,6 1,2 2,0 3,0 2,0 2,5 3,5
Обеспеченность высот волн, % 1 1 1 3 3 3 3
cirspb.ru